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REVELATOR ALTO ELITE AXS CARBON MATT (22)(KTM)

KTM

Comprar REVELATOR ALTO ELITE AXS CARBON MATT (22) por 3999,00. Stock del producto según combinación, recogida en tienda y envío gratis. Disponible en tallas: xs; s; m; l; xl.

Precio, información, características e imágenes de REVELATOR ALTO ELITE AXS CARBON MATT (22) pertenece a las categorías BICICLETAS (118) y CARRETERA (10) y a la marca KTM (2).

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Información

Cuadro: Revelator Alto Premium Carbon / r-9820

Horquilla: Revelator Alto Performance Carbon F12

Cambio: Sram Rival eTap AXS 12V

Manetas: Sram Rival eTap AXS

Cassette: Sram Rival XG-1250 / 10-30

Cadena: Sram Rival D1 12V

Frenos: Sram Rival 2 pistones

Discos: Sram center XR CL 140/140

Ruedas: MAvic KSYRIUM S Disc

Neumáticos: Schwalbe One perf. Raceguard TLE 28-622

Manillar: KTM Team road

Potencia: KTM Team road 8º

Sillín: Sattel Selle San Marco



Clasificado en:

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BOBCAT TRAIL 3 29" GLOSS BLUE (22)

649,00€

La Bobcat Trail es una bicicleta de montaña capaz con una geometría moderna construida para explorar sistemas de senderos de un solo carril. Los mejores cuadros de su clase y las especificaciones sólidas y útiles hacen de la Bobcat Trail una opción sólida para el ciclista recreativo que busca avanzar y profundizar en el ciclismo de montaña, y para el ciclista experimentado en busca de una actualización que no consigue hacer saltar la banca.Cuadro: Series 2 6061 Aluminum,  29” Wheels, Low Standover, 68mm BB shell, 135mm Forged Dropouts, IS Chainstay Disc Mount, Internal Housing & Dropper Post Routing.Horquilla: SR Suntour XCM HLO DS, 120mm Travel, Hydraulic Lockout, 46mm OffsetBuje: Forged Alloy, 32HRadios: Marin Aluminum Double Wall, 25mm Inner, Pinned Joint, Disc SpecificRadios: 14g Black Stainless SteelNeumáticos: 29x2.25"Cambio: Shimano Altus, 8-SpeedDesviador: Altus DoublePulsador: Shimano Altus 2x8Biela: Alloy Crank, Steel Chainrings, 36/22TPedalier: Sealed Cartridge Bearings, Square TaperCadena: KMC Z-8.3Cassette: SunRace 8-Speed, 11-34TFrenos: Tektro HD-M275 Hydraulic Disc, 160mm RotorManeta de freno: Tektro M275 Hydraulic DiscManillar: Marin 31.8 Riser, 12mm Rise, 780mm WidthPotencia: Marin Alloy, 31.8mm Clamp, 45mmPuños: Marin MTB, Closed EndTija: Marin Alloy, 30.9Sillín: Marin MTB

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EPIC COMP GLOSS BLAZE/GOLDPEARL (2021) - Imagen 1

EPIC COMP GLOSS BLAZE/GOLDPEARL (2021)

4999,00€

CUADRO FACT 11m Full Carbon, Modern XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travelSWAT SWAT EMT Cage-Mount ToolMANILLAR Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clampAMORTIGUADOR RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mmHORQUILLA RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travelPOTENCIA Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree riseCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Body Geometry Power Comp, Cromoly railsTIJA DE SILLÍN Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmFRENO DELANTERO Shimano SLX M7100, 2-piston caliper, hydraulic discFRENO TRASERO Shimano SLX M7100, 2-piston caliper, hydraulic discMANDOS DE CAMBIO Shimano SLX, M7100, 12spdCASSETTE Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51tCAMBIO Shimano SLX M7100, SGS, 12-speedCADENA Shimano SLX, M7100, 12-speedPEDALIER Shimano SLX 7100, Hollowtech 2, 32t Chainring, XS: 165mm, SM: 170mm, M-XL: 175mmBOTTOM BRACKET Shimano, BB52, ThreadedLLANTAS Specialized Alloy, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28hBUJE DELANTERO Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 BoostBUJE TRASERO Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, MicrosplineNEUMÁTICO DEL. Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"RADIOS DT Swiss IndustryNEUMÁTICO TRASERO Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"CÁMARAS Presta, 60mm valveABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 34.9mm

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EPIC COMP SATIN CARBON (2021) - Imagen 1

EPIC COMP SATIN CARBON (2021)

4999,00€

CUADRO FACT 11m Full Carbon, Modern XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travelSWAT SWAT EMT Cage-Mount ToolMANILLAR Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clampAMORTIGUADOR RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mmHORQUILLA RockShox Reba RL, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travelPOTENCIA Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree riseCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Body Geometry Power Comp, Cromoly railsTIJA DE SILLÍN Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmFRENO DELANTERO Shimano SLX M7100, 2-piston caliper, hydraulic discFRENO TRASERO Shimano SLX M7100, 2-piston caliper, hydraulic discMANDOS DE CAMBIO Shimano SLX, M7100, 12spdCASSETTE Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51tCAMBIO Shimano SLX M7100, SGS, 12-speedCADENA Shimano SLX, M7100, 12-speedPEDALIER Shimano SLX 7100, Hollowtech 2, 32t Chainring, XS: 165mm, SM: 170mm, M-XL: 175mmBOTTOM BRACKET Shimano, BB52, ThreadedLLANTAS Specialized Alloy, Tubeless Ready, 25mm internal width, 28hBUJE DELANTERO Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 BoostBUJE TRASERO Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, MicrosplineNEUMÁTICO DEL. Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"RADIOS DT Swiss IndustryNEUMÁTICO TRASERO Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"CÁMARAS Presta, 60mm valveABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 34.9mm

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S-WORKS TURBO LEVO WHITE (22) - Imagen 1

S-WORKS TURBO LEVO WHITE (22)

14500,00€

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. Una potente combinación de asistencia de motor, chasis, suspensión y geometría para hacer del sendero una increíble experiencia.Comenzando con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la Unidad de Control Turbo MasterMind (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.La S-Works Levo monta lo mejor, una transmisión SRAM Eagle AXS XX1 de primer nivel, suspensión FOX Factory, y un superligero y superresistente juego de ruedas Roval Traverse SL.Cuadro: FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivotHorquilla: FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 160mm travel, KashimaAmortiguador: FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm, KashimaPotencia: Deity Copperhead, 35.0mmManillar: Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 35mmPuños: Deity, Knuckleduster, BlackSillín: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-railsTija: RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)Frenos: Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotorCambio: SRAM XX1 Eagle AXSCassette: Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52tPulsador: SRAM Eagle AXS Rocker PaddleCadena: SRAM XX1 Eagle, 12-speedBiela: Praxis Carbon M30, custom offset, 160mmPlato: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steelRueda delantera: Traverse SL 29Rueda trasera: Traverse SL 27,5Motor: Specialized Turbo Full Power System 2.2 MotorCargador: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugDisplay: Specialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remoteBatería: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

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TARMAC SL6 DISC - Imagen 1

TARMAC SL6 DISC

2199,00€

Cuadro: Tarmac SL6, fibra de carbono FACT 9r, Rider-First Engineered™, BB roscada, guiado de cables interno, eje pasante de 12x142 mm, montaje de disco planoHorquilla: FACT 10r carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount discManillar: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mmPotencia: Specialized, aluminio forjado 3D, 4 tornillos, 7º de elevaciónCinta: Roubaix S-WrapSillín: Body Geometry Power SportTija de sillín: Carbon, un tornillo, 27.2 mmFreno: Shimano Tiagra BR-4770, hydraulic discMandos de cambio: Shimano Tiagra Disc 4720, 10-velocidadesDesviador: Shimano Tiagra, braze-onCambio: Shimano Tiagra, 10-velocidadesCassette: Shimano Tiagra, 10-velocidades, 11-32Pedalier: Shimano Tiagra 4700, 10-velocidadesPlatos: 50/34tCadena: KMC X10, 10-velocidadesRueda: Axis Sport DiscCubierta: Turbo Pro, 60 TPI, plegable, protección BlackBelt, 700x26 mm

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Tarmac SL7 Comp - Rival eTap AXS - Imagen 1

Tarmac SL7 Comp - Rival eTap AXS

5600,00€

La nueva Tarmac está diseñada para rodar rápido, no hay duda de ello, pero representa mucho más que pura aerodinámica. Su ligero cuadro Rider-First Engineered™ ofrece el mejor comportamiento posible, indistintamente de la talla. Así que no importa lo que hayas planeado para tu nueva Tarmac, está preparada para ayudarte a alcanzar tus objetivos: récords personales, KOMs o los primeros cajones del podio. Una bicicleta para dominarlas a todas.El nuevo grupo SRAM Rival eTap AXS de 12 velocidades trae el cambio inalámbrico al gran público, junto con los neumáticos Turbo Pro 700x26 mm, esta nueva Tarmac ofrece todo el rendimiento a un precio más aceptable.“Aero is everything”, lo hemos predicado durante años y aún es el motor de la nueva Tarmac. En nuestra búsqueda de formas que logren el cuadro más rápido que permite la normativa UCI, tomamos una página del libro de desarrollo de la Venge y recurrimos a nuestro FreeFoil Shape Library. Armados con un archivo de las mejores diseños, nos dirigimos al Win Tunnel para someter estas configuraciones a más ensayos y validación. ¿El resultado? La nueva Tarmac es la más rápida que jamás hayamos probado. Sin compromisos, sólo pura velocidad.Mientras que la aerodinámica fue primordial en el desarrollo de la Tarmac, y de todas las bicis de competición Specialized, el peso fue el copiloto de este gran trayecto. Las anteriores “bicis aero” siempre han penalizado en peso, cuanto más reducías la resistencia aerodinámica, más peso sumabas. El planteamiento de la nueva Tarmac era igualar, e incluso rebajar, el peso mínimo establecido por la UCI, recién sacada de la caja y sin sacrificar aerodinámica. Lo logramos con la ayuda del FreeFoil Shape Library, herramientas como el análisis isotópico de FEA, y algo de magia de los mejores ingenieros del sector.Continuando con el interés por desarrollar la bici de competición perfecta, emplearon su filosofía Rider-First Engineered™ para asegurar que la nueva Tarmac sea la más equilibrada y con mejor comportamiento, indistintamente de la talla. Con un ejército de ciclistas de sus tres equipos World Tour, Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe, hicieron modificaciones a la Tarmac en base a sus miles de kilómetros en la carretera. Equilibraron el comportamiento entre el tren delantero y trasero, para que aún los días más largos sobre el sillín continúen siendo agradables, sin renunciar a la célebre manejabilidad ni velocidad ganadora de la Tarmac.Partiendo de los conocimientos de la Venge, la nueva Tarmac recurre a una integración sencilla para crear un conjunto potencia-manillar con el que es fácil convivir. Hemos mejorado el guiado de cables para cualquier configuración, transmisión mecánica, potencias tradicionales, manillares redondos, etc., manteniendo sus atributos aerodinámicos. Estas mismas características también hacen fácil trabajar y viajar con la nueva Tarmac. Todo son ventajas.CUADRO Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discMANILLAR Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clampPOTENCIA Tarmac integrated stem, 6-degreeCINTA Supacaz Super Sticky KushSILLÍN Body Geometry Power Sport, steel railsTIJA DE SILLÍN 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offsetABRAZ. SILLÍN Tarmac integrated wedgeFRENO SRAM Rival, hydraulic discMANDOS DE CAMBIO SRAM Rival eTap AXS, hydraulicDESVIADOR SRAM Rival eTAP AXS, braze-onCAMBIO SRAM Rival eTap AXS, 12-speedCASETE SRAM Rival, 12-speed, 10-36tPEDALIER SRAM RivalPLATOS 48/35TCAJA PEDALIER SRAM DUB BSA 68CADENA SRAM Rival 12-speedRUEDAS DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

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