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La bici de montaña es una increíble herramienta para la exploración. Mavic ha diseñado productos que son ágiles y polivalentes para disfrutar en todo tipo de rutas. Ofrecen la correcta mezcla entre comodidad, prestaciones y fiabilidad, en todas condiciones.

Los años que hemos pasado analizando ruedas como un sistema completo y probándolas en las condiciones de competición XC más exigentes han demostrado una cosa: la menor inercia de las llantas superligeras proporciona enormes ganancias de rendimiento. Por eso diseñamos la Crossmax Elite con nuestra llanta de aluminio más ligera, la misma que usamos en la Crossmax Pro. La llanta se fabrica con tecnología ISM 4D, que la mecaniza entre los orificios de los radios para minimizar el peso sin sacrificar la resistencia. La llanta de 22 mm de ancho (interior) incorpora el sistema UST tubeless para ofrecer mejor tracción, menor riesgo de pinchazos y un montaje más fácil del neumático. Los bujes QRM ofrecen un funcionamiento suave y duradero, mientras que el buje con rueda libre de engrane rápido ID360 mejora la sensación de rapidez y dinamismo. La Crossmax Elite es líder de su categoría en la báscula, con solo 1596 g en el tamaño 27,5". Y está disponible en versiones de separación de buje estándar (15x100 y 12x142, convertible a cierre rápido) o Boost (15x110 y 12x148), en tamaños de 27,5" y 29".

La XA Elite nació para satisfacer las necesidades de los ciclistas a los que les gusta forzar los límites en terrenos exigentes. Ligera, resistente y diseñada para proporcionar confianza y control, cuenta con características especialmente concebidas para rendir fuera de la carretera. Lo primero que distingue a la XA de la competencia es la llanta de Maxtal. Nuestra tecnología patentada ISM 4D solo deja el material más necesario, para que consigas una aceleración más ágil y una calidad de rodadura más dinámica. Una llanta de 25 mm de anchura (interna) con tecnología UST y fondo tubeless montado para que sea fácil disfrutar de la mejora de la tracción y el control de los neumáticos tubeless. Las llantas están conectadas a nuestros contrastados bujes QRM para ofrecer unas prestaciones suaves y fiables por rudas que sean las condiciones. El nuevo buje con rueda libre ID 360 ofrece un engrane rápido para mejorar aún más la sensación de dinamismo. Todo el sistema de ruedas pesa unos impresionantes 1690 g para 27,5" y 1770 g para 29''. La XA Elite está disponible en 15x100 y 12x142 (ambas convertibles a cierre rápido) o Boost (15x110 y 12x148) en 27,5" y 29"

Los descensos y los desbrozasenderos («shredders») exigen mucho de sus ruedas. Quienes gustan de mezclarlo todo en terrenos técnicos y abruptos tienen aquí su nueva rueda perfecta. La nueva Deemax Elite ofrece un diseño de vanguardia que te ayuda a buscar nuevos límites y sacar el máximo de tu bici. Las llantas de 30 mm de ancho se han fabricado especialmente para neumáticos grandes, de 2,25" a 3,0". Las llantas se han diseñado con la absorción vertical justa para amortiguar algunos de los impactos que podrían dañar un neumático. Nuestra innovadora tecnología de llantas ISM 4D elimina el material sobrante y deja las llantas lo más ligeras posible sin sacrificar la resistencia. Se fabrican con 28 radios de acero con doble conificado delante y detrás e incorporan fondo de tubeless que facilita disfrutar de todos los beneficios de UST Tubeless: mejor tracción, calidad de rodadura más suave y menor riesgo de pinchazos. Ya sea en jornadas de rutas por senderos llenas de adrenalina, carreras de enduro o dando vueltas por el bicipark, disfruta de una rueda hecha para tu forma de rodar.

Desarrollada con la colaboración de algunos de los mejores ciclistas de DH profesionales –incluido Troy Brosnan, que la llevó a la victoria en la World Cup de Andorra 2017– es una de las ruedas más ligeras para descenso jamás fabricada. Puesta a prueba una y otra vez al más alto nivel de la disciplina, está construida con la resistencia y la durabilidad necesarias para afrontar los grandes saltos y las extremas condiciones de competición. Reconocible por su distintiva decoración amarilla, la llanta de aluminio ahora es más ancha con 28 mm de anchura interior. Fabricada con nuestra patentada tecnología de aligerado ISM, se ha reducido el peso de la llanta para obtener mejores aceleraciones y conducción sin comprometer su resistencia. Los 28 radios rectos de acero están conificados y perfilados para ofrecer el equilibrio perfecto entre absorción vertical y resistencia para aguantar el duro castigo del DH. La rueda libre ITS-4, con 4 trinquetes y solo 7,5° entre dientes, contribuye a una aceleración ágil a la salida de las curvas. La Deemax es compatible con varios sistemas de eje y viene montada con eje pasante de 20 mm. El buje trasero específico para DH tiene una separación de 157 mm, fácilmente convertible a 150 mm con los adaptadores opcionales. La Deemax DH está disponible en 27,5”, y se entrega con válvulas UST tubeless y accesorios.

Diseñada con una llanta mecanizada con precisión para aligerar peso sin sacrificar resistencia, la Crossmax Pro eleva la experiencia del XC, tanto si compites como si entrenas o simplemente desbrozas senderos. Con una anchura interna de 22 mm y nuestra tecnología patentada ISM 4D, la llanta ofrece ligereza y una calidad de rodadura dinámica. El proceso ISM 4D mecaniza la llanta entre los orificios de los radios, lo que reduce el peso sin sacrificar la resistencia, para facilitar los ascensos y aceleraciones. Los radios de Zicral y el radiado Isopulse (detrás) aumentan la rigidez de la rueda para ofrecer un manejo ágil y predecible. Se trata de un sistema UST totalmente tubeless que no usa fondo, facilitando disfrutar las ventajas del tubeless, incluida la mejor tracción y menos pinchazos. El sistema es compatible con cierre rápido y eje pasante de 15 mm delante y cierre rápido y eje pasante de 12 mm detrás. Puedes elegir entre versiones estándar (15x100 y 12x142) o Boost, tanto en 27,5" como en 29".

Cuando compites en enduro o desgarras cualquier montaña que se ponga por delante, necesitas una rueda que te ofrezca un equilibrio perfecto entre resistencia, rigidez y agilidad ligera, para poder lanzarte en descensos salvajes y también atacar con eficiencia en las subidas. La Deemax Pro, con solo 1810 g, te da la confianza para marcar nuevos trazados y atreverte a ir más veloz en descensos montañosos técnicos.Se desarrolló con las aportaciones de ciclistas profesionales de primera, incluido el campeón de las Enduro World Series de 2017 Sam Hill. Las llantas son ligeras y también suficientemente resistentes para soportar los abusos del trail de alto nivel. Nuestro innovador proceso de fabricación ISM 4D elimina todo el material sobrante de la llanta. Este proceso minimiza el peso y reduce la inercia, dejando material suficiente en las paredes laterales y la banda de los radios, donde se aplican la mayoría de tensiones. El ancho (interno) de 28 mm de la llanta, que afecta a la forma y talla del neumático, se basa en la elección de nuestros corredores profesionales. El resultado es una rueda resistente y ligera para acelerar y controlar en los senderos más agresivos. La rueda se arma con 24 radios de Zicral para la máxima transmisión de energía y de par de frenado. El buje trasero incorpora la rueda libre ID 360 de engrane rápido y es compatible con cualquier tipo de transmisión. El buje delantero es compatible con 15x100/20x110 o 15x110 (Boost) y el trasero se entrega en 12x142 o 12x148 (Boost).                                     

INTEGRATED BATERY FOLDING FRAME, ALLOY 6061, INTERNAL CABLE ROUTING, HYDROFORMED TUBBING Horquilla UNICROWN, HI-TEN Dirección OVERSIZE Manillar ALLOY 25,4x580 mm, 30 mm RISED Potencia ALLOY ADJUSTABLE Carretes ALLOY Sillín MEGAMO Cambio Trasero SHIMANO FT35 7s Bielas 48T*160MM Manetas cambio SHIMANO ROTATIVE 7s RS35 Manetas Frenos DIA-COMPE, ALLOY, W/ ELECTRIC DISCONNECTION FUNTION Carretes ALLOY Ruedas ALLOY WITH CNC SIDES Neumáticos 18x2,0 ANTI-PUNCTURE W/ REFLECTING LINE Piñones SHIMANO 7s Motor BRUSHLESS 36V - 250W, W/CLUCH, HIGH-FREQUENCY WATER PROOF CABLE CONNECTOR Batería LITHIUM , SAMSUNG CELLS BATTERIES, 36V - 7,8 Ah - 281Wh Autonomía 40 - 60 Km Tiempo de carga 4 Horas Velocidad Máx. 25 Km/h Display LCD DISPLAY

ALLOY 6061, HYDROFORMED TUBBING, INTERNAL CABLE ROUTING, CENTRAL MOTOR DESING, DISC BRAKE Horquilla SUNTOUR NEX TREKKING FORK DISC BRAKE Dirección OVERSIZE Manillar MEGAMO ALLOY Potencia MEGAMO ALLOY Tija sillín MEGAMO ALLOY Sillín MEGAMO Cambio Trasero SHIMANO TX8000 8s Bielas PW 38-165L Manetas cambio SHIMANO RS45 8s Manetas Frenos TEKTRO HYDRAULIC DISC Carretes ALLOY HUB 16G 36H Ruedas 700C*19 16G*36H F/V Neumáticos K935 700C*40C REFLECTOR LINE, ANTIPUNCTURE TIRES Piñones SHIMANO HG41 8s Motor CENTRAL MOTOR TRUCK 36V 250W Batería 36V 13Ah Samsung cells 470Wh Autonomía 40 - 80km Tiempo de carga 4 - 6 Horas Velocidad Máx. 25 Km/h Display LCD DISPLAY 36V

La idea de una carretera perfecta es un mito, siempre existe una piedra, una grieta, un parche rugoso... y lo sabes. Pero con nuestra Roubaix, con frenos de disco hidráulicos, controlarás el asfalto complicado sin esfuerzos adicionales. Así es como deberían haber sido siempre las bicis de carretera.Su superligero cuadro se ha fabricado con nuestra fibra de carbono FACT 10r. Sus niveles de rigidez también superan límites, y en comparación con el modelo SL4 anterior, disfrutarás de una geometría integral nueva, más rápida y eficiente. No obstante, a través de una ingeniería sofisticada, hemos conseguido la misma adaptación, sensación y posición que nos encantaban de la SL4 y la hemos mantenido en todos los tamaños de nuestra estructura Rider-First Engineered™.Por supuesto, probablemente estés pensando en la suspensión. La hemos denominado Future Shock y es, esencialmente, un pistón con 20 mm de recorrido situado en la pipa de dirección. Hemos desarrollado esta tecnología en colaboración con McLaren Applied Technologies, obteniendo como resultado un conjunto de drásticas mejoras en el rendimiento, sobre todo en lo que a adaptabilidad vertical se refiere. Sin dar lecciones sobre física, hemos observado que centrarnos en la adaptabilidad vertical en vez de en la extensión de la horquilla nos permite mejorar la suavidad, velocidad y comodidad de un golpe. De todas las bicis que hemos probado con nuestro Rolling Efficiency Model, la Roubaix sin duda destaca.Por último, hemos incluido en la Roubaix cambios Tiagra de 11 velocidades, frenos de disco hidráulicos RS y ruedas DT R470 Disc completadas con nuestras cubiertas Turbo Pro 28mm. Tektro mechanical disc brakes take the hassles out of set up and maintenance, while still offering plenty of stopping power.Shimano's RS505 hydraulic disc brakes deliver plenty of stopping power abd the superior modulation that hydraulic disc brakes are known for.With Shimano Tiagra taking the reins on shifting, you'll experience crisp shifts for many miles to come.

Si la velocidad es la primera prioridad, no hay mejor herramienta que la Turbo Levo Hardtail 29. Toma la diversión, eficiencia y características de velocidad de nuestras rígidas 29ers y le suma nuestra tecnología Turbo, para aumentar la velocidad en cada parte del sendero.Lo más importante es que tiene toda la velocidad y manejo ágil que caracteriza a nuestras rígidas de montaña, con un ajuste sencillo, vainas inferiores utlra cortas para obtener manejo ágil, y una caja de pedalier baja que hace que la bici parezca pegada al sendero. Luego viene la eficiente y potente tecnología Turbo, junto con la integración de la batería y el motor. Este año, sin embargo, verás un software actualizado que mejora la eficiencia del motor con el cuadro de Aluminio M5 Premium. El motor con la exclusiva puesta a punto Rx Trail Tune lleva esta potencia adicional a los pedales con fluidez y suavidad, para hacer que trepar los senderos más empinados casi no requiera esfuerzo. Mientras tanto, la potencia es completamente ajustable para conservar energía. Por último, nuestro motor Turbo 1.2 especial cuenta con actiavación de pedaleo instantánea, para que que obtengas potencia instantánea cuando la necesitas, además de torque consistente a lo largo de todo el rango de cadencia. Es se traduce en el uso más eficiente de potencia en el sendero, y lo que es más importante, crea la sensación de una bici con capacidad de trail. Verás que la batería está completamente integrada al tubo diagonal y que se puede quitar fácilmente para una carga rápida o cambio. Tiene una larga duración para extensas salidas por senderos lejanos y está ubicada estratégicamente junto con el motor para una óptima distribución del peso. Mientras tanto, nuestra App Mission Control te da total control de la tecnología Turbo y el indicador Trail todos los números de la rodada que necesitas. También incluimos un Trail Remote que te permite pasar fácilmente de un modo a otro sin quitar tus manos del manillar, además de un medidor de potencia que muestra exactamente cuánta potencia estás produciendo en comparación al motor. Esta versión tambipen tiene especificaciones enfocadas en equilibrar durabilidad y rendimiento, con una horquilla SR Suntour XCM32 (recorrido específico para cada talle), frenos de disco Shimano y el grupo monoplato Shimano que se ocupa de las tareas de cambios y transmisión. Construcción en Aluminio M5 Premium acompañada de nuestra Geometría de Trail 29, además de un diseño de rígida para potenciar una bici que ofrece un manejo seguro y relajado, máxima eficiencia y muchísima velocidad. El cuadro también incluye un soporte de batería integrado al tubo diagonal para quitar la batería con facilidad y rapidez, además de un soporte de montor forjado y reforzado en la caja de pedalier. De esta forma se mantiene una estética optimizada y una distribución de peso perfectamente balanceada. Por último, encontrarás el cableado interno para una apariencia limpia y cables aún más limpios.El Turbo 1.2 está hecho especialmente para la Levo Hardtail e incluye nuestro exclusivo Rx Trail Tuno que te da el poder de explorar nuevos sendero. Tiene muchas otras características a las que ninguna otra bici eléctrica puede acercarse, como activación instantánea, formidable manejo de calor, un diseño de doble rueda libre que desactiva la caja de cambios cuando llegas a máxima velocidad, y un funcionamiento silencioso, suave y consistente, aún a máxima potencia.La batería Turbo M1-400 cuenta con el Trail Display y los módulos ANT+/Bluetooth® integrados, con conectividad de la aplicación Mission Control. Tiene una capacidad de 400Wh para dominar los senderos y está perfectamente integrad

INTEGRATTED BATTERY, ALLOY 6061 TRIPLE BUTTED 12x148 BOOST Horquilla SUNTOUR XCR AIR, E-BIKE+, TRAVEL 100mm, BOOST 15x110 + REMOTE LOCKOUT Dirección FSA ORBIT 1,5 E ZS 1-1/8” 1,5” Manillar ALLOY BUTTED 31,8x720 mm, RISE: 12 mm, BACK SWEEP: 6º Potencia 3D FORGED ALLOY, EXT.: 60-70-90 mm, RISE: ±7º Tija sillín MEGAMO 30,9mm Sillín MEGAMO Cambio Trasero SHIMANO DEORE 6000 10s Bielas SHIMANO E-8000 Manetas cambio SHIMANO DEORE 6000 10s Manetas Frenos SHIMANO MT201 HYDRAULIC DISC Carretes FORMULA BOOST 15x110 / 12x148 Ruedas SUNRINGLE INFERNO 25 15x110 BOOST / 12x148 BOOST Neumáticos MAXXIS IKON 29X2,2 Motor SHIMANO E8000 250W Piñones SHIMANO DEORE 6000 11-42T 10s Batería INTEGRATED 500 Litio-ion (Li-ion) 36V - 13,8 Ah - 500 Wh Autonomía ECO: 125 Km, TRAIL: 100 Km, BOOST: 75 Km Tiempo de carga 4 Horas Velocidad Máx. 25 Km/h Display

FULL INTEGRATTED BATTERY, ALLOY 6061 TRIPLE BUTTED 12x148 BOOST Horquilla ROCK SHOX JUDY AIR, E-BIKE+ TRAVEL 100mm, BOOST I5xII0 + REMOTE POPLOCK LOCKOUT Dirección FSA ORBIT 1,5 E ZS 1-1/8” 1,5” Manillar ALLOY BUTTED 31,8x720 mm, RISE: 12 mm, BACK SWEEP: 6º Potencia 3D FORGED ALLOY, EXT.: 60-70-90 mm, RISE: ±7º Tija sillín MEGAMO 30,9mm Sillín MEGAMO Cambio Trasero SHIMANO SLX 7000 11s Bielas SHIMANO E-8000 Manetas cambio SHIMANO SLX 7000 11s Manetas Frenos SHIMANO MT201 HYDRAULIC DISC Carretes FORMULA BOOST 15x110 / 12x148 Ruedas SUNRINGLE INFERNO 25 15x110 BOOST / 12x148 BOOST Neumáticos MAXXIS IKON 29X2,2 Piñones SHIMANO SLX 7000 11s Motor SHIMANO E8000 250W Batería INTEGRATED 500 Litio-ion (Li-ion) 36V - 13,8 Ah - 500 Wh Autonomía ECO: 125 Km, TRAIL: 100 Km, BOOST: 75 Km Tiempo de carga 4 Horas Velocidad Máx. 25 Km/h Display SHIMANO E8000

Cuadro FULL INTEGRATTED BATTERY, ALLOY 606I TRIPLE BUTTED I2xI48 BOOST, HORST LINK 4, WHEEL TRAVEL: I30 mm Amortiguador Trs. SUNTOUR RAIDON 200x57 COMP. REGUL. Dirección FSA ORBIT 1,5 E ZS 1-1/8” 1,5” Manillar ALLOY BUTTED 31,8x720 mm, RISE: 12 mm, BACK SWEEP: 6º Potencia 3D FORGED ALLOY, EXT.: 60-70-90 mm, RISE: ±7º Tija sillín MEGAMO 30,9mm Sillín MEGAMO Cambio Trasero SHIMANO DEORE 6000 10s Manetas cambio SHIMANO DEORE 6000 10s Manetas Frenos SHIMANO M201 HYDRAULIC DISC Carretes BOOST SYSTEM 15x110 12x148 Ruedas 27.5+ BOOST SYSTEM 15x110 12x148 WIDE:40mm Neumáticos WTB RANGER 27,5x2,8 ALL MOUNTAIN 27.5 PLUS Motor SHIMANO E8000 250W Batería INTEGRATED 500 Litio-ion (Li-ion) 36V - 13,8 Ah - 500 Wh Autonomía ECO: 125 Km, TRAIL: 100 Km, BOOST: 75 Km Tiempo de carga 4 Horas Velocidad Máx. 25 Km/h Display SHIMANO E8000

FULL INTEGRATTED BATTERY, ALLOY 6061 TRIPLE BUTTED 12x148 BOOST Horquilla ROCK SHOX JUDY AIR, E-BIKE+ TRAVEL 100mm, BOOST I5xII0 + REMOTE POPLOCK LOCKOUT Dirección FSA ORBIT 1,5 E ZS 1-1/8” 1,5” Manillar ALLOY BUTTED 31,8x720 mm, RISE: 12 mm, BACK SWEEP: 6º Potencia 3D FORGED ALLOY, EXT.: 60-70-90 mm, RISE: ±7º Tija sillín MEGAMO 30,9mm Sillín MEGAMO Cambio Trasero SRAM NX EAGLE 12s Bielas SHIMANO E-8000 Manetas cambio SRAM NX EAGLE 12s Manetas Frenos SHIMANO MT201 HYDRAULIC DISC Carretes FORMULA BOOST 15x110 / 12x148 Ruedas SUNRINGLE INFERNO 25 15x110 BOOST / 12x148 BOOST Neumáticos MAXXIS IKON 29X2,2 Piñones SHIMANO DEORE 6000 11-42T 10s Motor SHIMANO E8000 250W Batería INTEGRATED 500 Litio-ion (Li-ion) 36V - 13,8 Ah - 500 Wh Autonomía ECO: 125 Km, TRAIL: 100 Km, BOOST: 75 Km Tiempo de carga 4 Horas Velocidad Máx. 25 Km/h Display SHIMANO E8000Nos reser

FULL INTEGRATTED BATTERY, ALLOY 6061 TRIPLE BUTTED 12x148 BOOST Horquilla ROCK SHOX JUDY AIR, E-BIKE+ TRAVEL 100mm, BOOST I5xII0 + REMOTE POPLOCK LOCKOUT Dirección FSA ORBIT 1,5 E ZS 1-1/8” 1,5” Manillar ALLOY BUTTED 31,8x720 mm, RISE: 12 mm, BACK SWEEP: 6º Potencia 3D FORGED ALLOY, EXT.: 60-70-90 mm, RISE: ±7º Tija sillín MEGAMO 30,9mm Sillín MEGAMO Cambio Trasero SHIMANO SLX 7000 11s Bielas SHIMANO E-8000 Manetas cambio SHIMANO SLX 7000 11s Manetas Frenos SHIMANO MT201 HYDRAULIC DISC Carretes BOOST SYSTEM 15x110 12x148 Ruedas 27.5+ BOOST SYSTEM 15x110 12x148 WIDE:40mm Neumáticos WTB RANGER 27,5x2,8 ALL MOUNTAIN 27.5 PLUS Piñones SHIMANO SLX 7000 11s Motor SHIMANO E8000 250W Batería INTEGRATED 500 Litio-ion (Li-ion) 36V - 13,8 Ah - 500 Wh Autonomía ECO: 125 Km, TRAIL: 100 Km, BOOST: 75 Km Tiempo de carga 4 Horas Display SHIMANO E8000 Velocidad Máx. 25 Km/h

FULL INTEGRATTED BATTERY, ALLOY 6061 TRIPLE BUTTED 12x148 BOOST Horquilla ROCK SHOX JUDY AIR, E-BIKE+ TRAVEL 100mm, BOOST I5xII0 + REMOTE POPLOCK LOCKOUT Dirección FSA ORBIT 1,5 E ZS 1-1/8” 1,5” Manillar ALLOY BUTTED 31,8x720 mm, RISE: 12 mm, BACK SWEEP: 6º Potencia 3D FORGED ALLOY, EXT.: 60-70-90 mm, RISE: ±7º Tija sillín MEGAMO 30,9mm Sillín MEGAMO Cambio Trasero SRAM NX EAGLE 12s Bielas SHIMANO E-8000 Manetas cambio SRAM NX EAGLE 12s Manetas Frenos SHIMANO MT201 HYDRAULIC DISC Carretes FORMULA BOOST 15x110 / 12x148 Ruedas SUNRINGLE INFERNO 25 15x110 BOOST / 12x148 BOOST Neumáticos MAXXIS IKON 29X2,2 Piñones SHIMANO DEORE 6000 11-42T 10s Motor SHIMANO E8000 250W Batería INTEGRATED 500 Litio-ion (Li-ion) 36V - 13,8 Ah - 500 Wh Autonomía ECO: 125 Km, TRAIL: 100 Km, BOOST: 75 Km Tiempo de carga 4 Horas Velocidad Máx. 25 Km/h Display SHIMANO E8000

Cuadro FULL INTEGRATTED BATTERY, ALLOY 6061 TRIPLE BUTTED 12x148 BOOST Horquilla ROCK SHOX JUDY AIR, E-BIKE+ TRAVEL 100mm, BOOST I5xII0 + REMOTE POPLOCK LOCKOUT Dirección FSA ORBIT 1,5 E ZS 1-1/8” 1,5” Manillar ALLOY BUTTED 31,8x720 mm, RISE: 12 mm, BACK SWEEP: 6º Potencia 3D FORGED ALLOY, EXT.: 60-70-90 mm, RISE: ±7º Tija sillín MEGAMO 30,9mm Sillín MEGAMO Cambio Trasero SRAM NX EAGLE 12s Bielas SHIMANO E-8000 Manetas cambio SRAM NX EAGLE 12s Manetas Frenos SHIMANO MT201 HYDRAULIC DISC Carretes FORMULA BOOST 15x110 / 12x148 Ruedas SUNRINGLE INFERNO 25 15x110 BOOST / 12x148 BOOST Neumáticos MAXXIS IKON 29X2,2 Piñones SHIMANO DEORE 6000 11-42T 10s Motor SHIMANO E8000 250W Batería INTEGRATED 500 Litio-ion (Li-ion) 36V - 13,8 Ah - 500 Wh Autonomía ECO: 125 Km, TRAIL: 100 Km, BOOST: 75 Km Tiempo de carga 4 Horas Velocidad Máx. 25 Km/h Display SHIMANO E8000