CUBIERTAS 29"

Las Fast Trak Sport se han convertido en sinónimo de neumáticos rápidos y ligeros que pueden gestionar los recorridos más técnicos y las condiciones más duras. Este modelo redefine lo que se creía posible con un diseño de banda de rodadura para cross-country. El diseño Block-In-Block utiliza un bloque interior adaptable más alto que penetra el suelo y ofrece tracción. La estructura exterior más grande soporta el bloque interior y ofrece mayor velocidad, tracción, soporte y estabilidad. Además, el perfil Fast Trak y el espaciado de los tacos se han optimizado para una amplia variedad de anchos internos de llanta.Carcasa: 60 TPICarcasa: Alambre29 x 2.35", PSI 25-50, peso aproximado 820g.

La Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 utiliza un dibujo en la banda de rodadura extremadamente versátil que se puede usar desde una competición cross country hasta senderos, rueda rápido con excepcioanl confianza y agarre. El diseño Block-In-Block utiliza un bloque interior adaptable más alto para penetrar en el suelo y dar tracción. La estructura exterior más grande soporta el bloque interior y ofrece mayor velocidad, tracción, soporte y estabilidad. Para rematar esta construcción, utilizamos nuestro compuesto T7 para maximizar el agarre y la amortiguación.Carcasa: 60 TPI, ligera y duradera, construcción para XC/Trail con protección adicional en el flanco para mayor protección y estabilidad.Carcasa: PlegableCarcasa recubierta de butilo = 2Bliss Ready.Compuesto: GRIPTON® T7.29 x 2.2", PSI 25-50, peso aproximado 820g.29 x 2.35", PSI 25-50, peso aproximado 845g.

Las cubiertas Persuader Wet están diseñadas para conseguir un agarre firme cuando más blando se hace el terreno. Para ello, cuenta con una banda de rodadura con perfiles altos y espaciados que garantizan un eficaz fijación y tracción gracias a la penetración de sus tacos en el terreno. 60TPI, S + PS, nuevo compuesto de Enduro 3C-AM, TLR plegable

En la banda central se encuentran combinados pequeños bloques con forma de arco y tacos en forma de triángulo invertido, lo que proporciona un mayor agarre y una capacidad de amortiguación superior. • Los tacos laterales están más separados que los centrales, esta combinación hace que aumente la flexibilidad y se reduzca el peso. Se puede utilizar en diversos terrenos. • Todos los tacos están colocados en forma de V así que cuando entren en contacto con el suelo formarán grandes ángulos obtusos que aumentarán la tracción del neumático, especialmente en condiciones difíciles. ETRTO 55-622 PESO 740 60 TPI