CROSSMAX PRO CARBO(MAVIC)

Información

Por eso diseñamos la Crossmax Pro Carbon para ser considerablemente más ligera y lateralmente más rígida que la de aleación, pero también para tener la misma resistencia a los impactos y, lo más importante, con suficiente absorción vertical para conseguir la calidad de rodadura que caracteriza al nombre Crossmax.
Llevamos al límite nuestro exclusivo software Finite Element Simulation (simulación por elementos finitos) para encontrar la disposición del carbono que mejor equilibrara estos atributos. Para garantizar la compatibilidad con los anchos de neumático XC más habituales (2,1" a 2,35"), creamos una llanta delantera de 23 mm de ancho para tener unas paredes laterales de neumático estables bajo grandes fuerzas direccionales y una llanta trasera de 23 mm para ofrecer una potencia y aceleración óptimas. Cumple con UST respecto a mejor tracción, resistencia a los pinchazos y comodidad, y la llanta se sella con un fondo especialmente diseñado para ello. Las llantas asimétricas equilibran la tensión de los radios, con 24 radios de acero de doble conificado para conseguir el equilibrio perfecto entre rigidez lateral y absorción vertical.
Con solo 1480 g en el tamaño 29", la Crossmax Pro Carbon satisface las demandas de los ciclistas profesionales que la han llevado a los podios de la Copa del Mundo. Los bujes son compatibles con dimensiones estándar (15x100 y 12x142) y Boost (15x110 y 12x148).