AKSIUM ELITE UST DISC CL(MAVIC)

Front axle: 12mm thru axle, easily convertible to quick release with included adapters.Eje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible a cierre rápido con los adaptadores incluidosRueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo y XD-R con núcleos opcionalesBujes: Rodamientos de cartucho sellado autoajustables (QRM Auto), delantera y traseraDelantera: compatible con cierre rápido y eje pasante de 12x100 y 15x100Trasero: compatible con cierre rápido, 12x142 y 12x135Rueda libre: Instant Drive 360Núcleo delantero y trasero: aluminioMaterial del eje: aluminioPeso par sin neumáticos: 1890 gramos

BUJESRodamientos de cartucho sellado autoajustables (QRM Auto), delantera y traseraDelantera: compatible con cierre rápido y eje pasante de 12x100 y 15x100Trasero: compatible con cierre rápido, 12x142 y 12x135Rueda libre: Instant Drive 360Núcleo delantero y trasero: aluminioMaterial del eje: aluminioRADIOSCabecillas: acero, ABSMaterial: aceroTipo: recto, planoRadiado: doble cruzado delante y detrásCantidad: 24 delante y detrásLLANTASMedida ETRTO: 622x17TC CarreteraUsar con fondo de llanta Mavic Tubeless TapeTaladros: tradicionalesAnchura interior: 17 mmPerfil específico para frenos de discoAltura: 30 mmDiámetro del orificio para la válvula: 6,5 mmMaterial: aluminio S6000Neumático: UST Tubeless y con cámaraUnión: SUPADAPTADORES Y NÚCLEOS DE RUEDA LIBRE COMPATIBLESID360 Shimano / Sram freewheel body (V3430101 - Delivered on the wheel)ID360 XD freewheel body (V2580101)ID360 Campagnolo freewheel body (V3440101)ID360 Shimano / Sram Light freewheel body (V3850101)12x135 rear axle adapters (V2510901)12 to 9mm rear adapter for quick release (V2510801 - Delivered with the wheel)12x142 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)15mm axle (V23 719 01) + 15mm fork rest (V2390801)12 to 9mm front adapter for quick release (V2680301 - Delivered with the wheel)PESOPar sin neumáticos: 1890 gramosDelantera sin neumáticos: 875 gramosTrasera sin neumáticos: 1015 gramos

LLANTASAnchura interior: 19 mm.Material: carbono trenzado 3K.Taladros tradicionales.Diámetro del orificio de la válvula: 6,5 mm.Para cubiertas UST Tubeless y Tubetype.Tamaño de cubierta recomendado: de 25 a 32 mm.BUJESNúcleos delantero y trasero: aluminio.Material del eje: aluminio.Rodamientos de cartucho sellados con ajuste automático QRM Auto.Rueda libre Instant Drive 360.RADIOSMaterial: acero.Forma: rectos, perfilados y de grosor variable.Tuercas: aluminio, ABS.Número: 24 en ambas.Alineación de radios doble cruzada en ambas.

COMPATIBILIDADFront axle: convertible from 15mm thru axle to Quick Release with adapters (delivered with non-boost wheel)Rear axle: 12mm thru axle, convertible to Quick Release with adapters (delivered with non-boost wheel)BUJESQRM AutoInstant Drive 360Front and rear bodies: aluminumAxle material: aluminumRADIOSMaterial: steelLacing: front and rear crossed 2Count: 24 front and rearShape: straight pull, roundLLANTASUse with Mavic Tubeless TapeHookless profileETRTO size 29": 622x25TSSETRTO size 27.5": 584x25TSSUST Tubeless ReadyJoint: sleevedDrilling: traditionalValve hole diameter: 6.5 mmMaterial: S6000 AluminumTire: UST Tubeless and tubetypePESOPar 29" sin neumáticos: 1930 gramosDelantera 29" sin neumáticos: 884 gramosTrasera 29" sin neumáticos: 1047 gramos

BUJESQRM AutoInstant Drive 360Front and rear bodies: aluminumAxle material: aluminumRADIOSShape: straight pull, bladed, double butted front and rear non drive sideIsopulseNipples: Fore integrated aluminumLacing: front radial, rear IsopulseCount: front 18, rear 20Material: ZicralLLANTASETRTO size: 622x17TC ROADWeight reduction: ISM 4DUST Tubeless ReadyUSTForeSUPHeight: front 22 mm, rear 25 mm asymmetricalInternal width: 17 mmValve hole diameter: 6.5 mmTire: UST Tubeless and tubetypeBrake track: UB ControlMaterial: Maxtal

Las ruedas 29er son conocidas por su capacidad para rodar sobre cualquier cosa y llevar velocidad, y la Stout SL 29 hace precisamente eso. El juego de ruedas presenta llantas de aleación de doble pared resistentes, radios de acero inoxidable sin óxido y cojinetes de cartucho sellados, lo que brinda un rendimiento innegable a un precio tremendo.Bujes delanteros y traseros livianos con rodamientos de cartucho selladoDoble pared, las llantas específicas del disco son fuertes y duraderasLos radios inoxidables no se oxidarán.